¡Bienvenidos!
15 10 2007Este es un blog dedicado al mundo del motor.En él se va a tratar de explicar algunos tipos de motores dentro de su diversidad,concretamente los del futuro.
Esperamos que os guste.
Os dejamos con una pregunta: ¿Motores híbridos, merecen la pena?
una duda: ¿que vel. max. puede alcanzar un híbrido?
buena suerte, yo tengo un coche hibrido y va dpm
muxa suerte.muy wapo el blog!!!!!!!!!
estoy pensando en comprarme un coche, que coche me aconsejariais segun el motor?
muy bueno el blog
Hola.
Un coche hibrido puede alcanzar con su motor eléctrico una velocidad maxima de hasta de 70km/h pero no para un tiempo muy largo. Porque esta creado para desplazamientos por le ciudad.
Y el motor de gasolina puede alcanzar las velocidades normales de cualquier coche normal que puedas encontarte por una ciudad.
Ola felicidades por el blog, esta muy currao me a gustao el motor rotativo de mazda del video que teneis. Pro ¿porque la unica marca que lo utiliza es mazda?
Ola josu.
Segun el motor el Honda Insight o el Toyota Prius son los que mejor potencia tienen subre todo el que puede alanzar mayor velocidad el Prius ya que con el motor eléctrico llega asta los 100km/h
Ola Dani.
La marca mazda es el unico frabicante de coches con el motor rotativo porque el resto de marcas no lo vena atractivo para sus coches y porque las puntas de la especie de triangulo se acaban gastando por lo que el motor dejaria de funcionar y abria que cambiarlo.
wenas tengo una duda,en los motores de 4t se hace la mezcla de gasolina con aceite o eso solo es en los motores de 2t?? buen blog y suerte
Hola Iñigo.
Pues la mezcla de aceite con gasolina se hace en los motores de 2t.
La diferencia básica con los motores de 2 tiempos es que separan completamente el sistema de lubricación y que utilizan un sistema de válvulas para controlar los flujos de entrada y salida de gases .Lo más importante es que en los motores de 4t se reduce al mínimo la contaminación mientras se mantienen bajos los niveles de consumo
Espero haberte solucionado tu duda.Gracias por comentar.
Ola grupo me parece que teneis hecho uno de los mejores blogs que ay, eso de que metais un videa por estilo de motor me ha ayudado a poder entender mejor los tipos de motores que no sabia muy bien su funcionamiento. Gracvias a vosotors aprobe ayer un examen en el ciclo medio GRACIAs y suerte
los cilindros de lo motores diesel a los de gasolina, esk tengo un trabajo y kero tener una ide. Suerte
Bueno tengo una preguntilla para vosotros:
me quiero comprar una scooter y nose si comprarme una de 2t o de 4t, no se cual anda mas, que diferencias de consumo, rendimiento, potencia etc tienen. nose abia pensado en una 50, pero nose si de 2 o de 4 tiempos
Ola kolgao
Basicamente se diferencia en un cosa muy simple, unos acen la explocion a partir de compresion con la chispa de la bujia_ los de gasolina y por el contrario los diesel se calienta el gasoil y luego hace el tiempo de explosion a traves de un electrodo.
racingrox
Mira si te quieres comprar una 50, yo te aconsejo una 2 tiempos, basicamente porque una de 4 no te pasara de 60 o asi, si quieres de 4 por consumo, mantenimiento y tal, mejor una de 125, pero si quieres de 50 yo te aconsejo una 2t como yamaha aerox, gilera runner, piaggio nrg, eso ya a tu gusto de estica porque de motor andan parecido, y de parte ciclo tambien.
muy bueno el blog enserio felicidades y gracias porque me ha ayudado mucho